伴隨著數(shù)字化浪潮的推進，大數(shù)據(jù)、智能化、BIM（建筑信息模型）、物聯(lián)網(wǎng)等集成應(yīng)用與施工現(xiàn)場深度融合，以數(shù)字賦能全生命周期管控的數(shù)字化平臺使得管理者更加“耳聰目明”。

“我們和杭州品茗安控信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱‘品茗股份’）合作研發(fā)了智慧工地數(shù)字化平臺。依托這一‘超級大腦’，我們實現(xiàn)了對項目建設(shè)的數(shù)智管控?！焙贾菔羞\河綜合保護開發(fā)建設(shè)集團有限責(zé)任公司（以下簡稱“杭州市運河集團”）項目管理部部長邵福彪表示，杭州市運河集團以項目為核心，以施工階段為重點，將工地實際情況以數(shù)據(jù)集成、業(yè)務(wù)集成的方式在同一平臺上呈現(xiàn)，為各級管理者提供智能感知、項目管控和輔助決策的能力。

“云共享”打破信息孤島

降本增效是企業(yè)的共同需求，而降本增效的關(guān)鍵在于打破信息孤島，實現(xiàn)信息互通。在邵福彪看來，隨著數(shù)據(jù)信息的爆炸式增長，企業(yè)普遍面臨數(shù)據(jù)管理的困境——難以有效進行信息交換、共享、統(tǒng)計和分析，無法形成有效的決策依據(jù)。

“每一個項目，不同環(huán)節(jié)的負責(zé)人都不同，這就形成了一個個的信息孤島。人員的更換，也會導(dǎo)致相關(guān)資料和信息的流失。此外，從集團總部到下屬子公司，再到不同的項目，信息傳遞慢、流程長?！鄙鄹１胩寡?，為了有效解決信息化程度低、系統(tǒng)間存在信息孤島、管理成本上升等問題，智慧工地數(shù)字化平臺將分散的系統(tǒng)應(yīng)用和數(shù)據(jù)集成到統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理平臺上，通過數(shù)據(jù)抽取、數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)共享等方式整合各渠道信息，實現(xiàn)數(shù)據(jù)融合匯聚。

“項目資料管理系統(tǒng)存儲項目各個階段的資料信息，報表中心可生成固定格式的經(jīng)營報表和分析報表，平臺改變了企業(yè)公共文件資料需要重復(fù)分發(fā)、共享率低、重復(fù)利用率低、缺乏統(tǒng)一管理的現(xiàn)狀，還實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部知識共享，有效解決了資料歸檔、信息同步和共享的問題?！鄙鄹１虢忉屨f，除了實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的實時共享，智慧工地數(shù)字化平臺還可以總覽企業(yè)所有在線項目的動態(tài)，如項目的任務(wù)完成情況、投資情況、人員出勤統(tǒng)計、設(shè)備監(jiān)控情況、視頻AI（人工智能）等信息均在“智慧工地大腦”的LED大屏幕上一目了然。

“打破信息孤島還體現(xiàn)在進度管理和投資管理上。”邵福彪表示，智慧工地大腦進度管理可以定期匯總項目進度情況，分析集團項目總體的進度滯后影響因素，形成項目進度總覽列表，實現(xiàn)及時有效的進度管控。在投資管理方面，平臺匯總展示總投資、當(dāng)月計劃完成、實際完成等關(guān)鍵指標信息，在地圖上展示各投資項目的地理位置，需要預(yù)警的項目特別標注，方便管理層了解投資項目的具體信息以及進展情況。

在邵福彪看來，智慧工地數(shù)字化平臺打破了信息孤島，使智慧工地企業(yè)層應(yīng)用貫穿到集團—子公司—項目，實現(xiàn)了由集團到項目的統(tǒng)一管理。

數(shù)字化技術(shù)助力提質(zhì)增效

在京杭大運河博物館項目現(xiàn)場，項目管理人員通過智能監(jiān)控設(shè)備實時查看項目現(xiàn)場情況，技術(shù)員用手機APP進行工程質(zhì)量巡檢，揚塵監(jiān)測系統(tǒng)快速采集分析數(shù)據(jù)，一幅幅動態(tài)畫面通過網(wǎng)絡(luò)清晰回傳，一組組數(shù)據(jù)展現(xiàn)在智能大屏幕上。

該項目負責(zé)人周東升介紹說：“智慧工地數(shù)字化平臺就像一個駕駛艙，項目方方面面的數(shù)據(jù)都顯示在這個平臺上，管理者可以隨時根據(jù)數(shù)據(jù)信息對項目建設(shè)情況做出調(diào)整，實現(xiàn)‘一站式、全場景、全鏈路’的數(shù)字化躍遷?！敝軚|升坦言，項目施工一直存在著諸多痛點，比如安全管理混亂、事故隱患多、難以全面掌握施工現(xiàn)場工作進度、工程資料眾多查找困難等。工程建設(shè)的規(guī)模越大，流程越復(fù)雜，對現(xiàn)場的監(jiān)管要求也更高。有了智慧工地數(shù)字化平臺，就可以用“更智慧”的方法改進工程各干系組織和崗位人員相互交互的方式，以便提高交互的明確性、靈活性和響應(yīng)速度。

智慧工地數(shù)字化平臺可以將BIM與云平臺結(jié)合起來，形成輕量化、移動化的管理模式。在這個以“云”為中心的世界里，現(xiàn)場全覆蓋、無死角的監(jiān)測系統(tǒng)可以將所有數(shù)據(jù)都存儲在“云”上，項目管理人員可以隨時使用手機、電腦、平板等各種終端設(shè)備訪問“云”中的數(shù)據(jù)和應(yīng)用，并使用移動終端對現(xiàn)場進行操作和管控。從施工現(xiàn)場采集的數(shù)據(jù)，通過智慧工地數(shù)字化平臺的計算、繪制、整理后，為管理人員提供了決策依據(jù)，將出現(xiàn)的問題解決后，又可以利用這些數(shù)據(jù)，不斷完善施工現(xiàn)場管理，實現(xiàn)精益建造、完美履約。

智慧工地數(shù)字化平臺實現(xiàn)了對項目施工現(xiàn)場“進度、投資、安全、質(zhì)量、人員”的全方位實時監(jiān)控，將各個子系統(tǒng)進行集成和綜合分析，有效彌補傳統(tǒng)方法和技術(shù)在監(jiān)管中的缺陷，構(gòu)建了一個智能、高效、綠色、精益的一體化管理平臺。

數(shù)字化管理筑牢安全防線

“面對工程體量大、起重吊裝、群塔作業(yè)等安全風(fēng)險，采用傳統(tǒng)的管控方式很難確保萬無一失?！鄙鄹１氡硎荆槍@一難題，杭州市運河集團還采用了品茗股份提供的“塔機監(jiān)控+吊鉤可視化”系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠全景展現(xiàn)吊鉤周圍實時工況，并實時將高清圖像傳送給塔吊司機，使司機能夠快速作出判斷、準確進行操作，解決施工現(xiàn)場塔吊司機視覺死角、遠距離視覺模糊、語音引導(dǎo)易出差錯等難題。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常時，防碰撞系統(tǒng)可以智能鎖定危險源并實時預(yù)警，通過降檔、截斷等措施保證塔吊作業(yè)安全。管理人員也可以通過手機APP端實時監(jiān)測塔吊各項運行數(shù)據(jù)，保障塔吊安全運行。

“我們還特別增設(shè)了危大工程管理功能。”邵福彪解釋說，針對深基坑、高大支模架等重大危險源，通過危大工程管理模塊，將重大危險源進行登記，嚴格施工管控流程。重大危險源由項目管理人員對照施工方案和安全措施進行安全檢查，接受飛行巡檢，并可對整改情況進行快速響應(yīng)反饋，做到“即查即改”。同時，通過移動端進行安全問題隨手拍，可快速實現(xiàn)安全問題的發(fā)現(xiàn)上報和整改管理控制，達到全民參與的效果，全鏈條呈現(xiàn)檢查整改過程，責(zé)任到人。

此外，為了增強現(xiàn)場工人的安全意識，杭州市運河集團和品茗股份合作，利用VR（虛擬現(xiàn)實）和BIM技術(shù)，模擬房建、市政、交通等工程建設(shè)領(lǐng)域的施工場景，針對施工現(xiàn)場常見和重大危險源的防范教育，開發(fā)定制了涵蓋高處墜落、物體打擊、機械傷害等100多項安全教育體驗場景。通過虛擬場景進行沉浸式交互體驗，不僅可以提高施工人員學(xué)習(xí)興趣，強化安全意識，使安全成為本能，還能在云端同步呈現(xiàn)人員培訓(xùn)進度、培訓(xùn)內(nèi)容，讓安全教育管理落到實處。

如今，智慧工地數(shù)字化平臺實現(xiàn)了杭州市運河集團所有項目智慧管理數(shù)據(jù)的匯總和分析，建立了上下貫通的監(jiān)管系統(tǒng)，不僅有效推動了管理的數(shù)字化、在線化、智能化，更打造了“互聯(lián)協(xié)同、智能建造、科學(xué)管理”的全新生態(tài)。

來源：中國建設(shè)新聞網(wǎng)