建筑業(yè)高質量發(fā)展的下一個“風口”?智能建造從應用邁向實用
央廣網(wǎng)廣州11月30日消息(記者張勝強)在廣州白云站,施工現(xiàn)場熱火朝天。作為粵港澳大灣區(qū)的交通樞紐之一,廣州白云火車站設計為年旅客發(fā)送量超過4000萬人次。
從今年5月起,一群“粉粉的家伙們”來到了建設工地,幫助工人更加快速高效地完成施工任務。它們,就是來自廣東博智林機器人有限公司(簡稱“博智林”)的建筑機器人。
智能隨動式布料機在作業(yè) (央廣網(wǎng)發(fā))
截至2021年10月底,博智林已有18款建筑機器人投入18個省份近120個項目;交付超400臺機器人,累計應用施工超450萬平米。
從見證諸多“零”的突破,到參與智能建造與建筑工業(yè)化浪潮,也許“機器人建房子”引領的建筑行業(yè)革命正在到來。
初心不變
博智林發(fā)力“智能建造”
中國是建筑大國,擁有世界上最大的建筑市場。2020年,全國建筑業(yè)總產(chǎn)值達到了26.4萬億元。但在龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模之下,有著許多不容忽視的隱憂。
首當其沖的就是從事建筑行業(yè)的農(nóng)民工老齡化嚴重。根據(jù)《2020年農(nóng)民工監(jiān)測調查報告》顯示,當年全國農(nóng)民工總量為28560萬人,比上年減少517萬人;農(nóng)民工平均年齡41.4歲,比上年提高0.6歲。與此同時,用工缺口、用工成本、用工安全等問題進一步凸顯。
建筑業(yè)亟需尋找實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的突破口。
“數(shù)字化轉型是推動建筑產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的重要途徑,從‘中國建造’走向‘中國智造’是我國建筑業(yè)發(fā)展的大勢所趨?!敝袊ㄖI(yè)協(xié)會副會長劉錦章表示。
智能制造工廠自動化生產(chǎn)線(央廣網(wǎng)發(fā))
在既有的現(xiàn)代化技術體系中,最有可能承擔起建筑業(yè)革新重任之一的,便是機器人技術的應用和智能建造體系的搭建。
今年2月,住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布《關于同意開展智能建造試點的函》,提出在佛山、深圳等地開展智能建造試點工作,其中碧桂園佛山順德鳳桐花園項目位列其中。
依托于人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術推動的第四次工業(yè)革命,智能建造的可行性、必要性正在被更多人所認可。
成立于2018年7月的博智林,僅用兩年半的時間,就實現(xiàn)了建筑機器人自主研發(fā)、小批量生產(chǎn)、工程測試、工程服務及批量化商用這一套完整的全周期閉環(huán)體系。
博智林科創(chuàng)大廈(央廣網(wǎng)發(fā))
中國科學院院士張鈸認為,博智林在建筑機器人領域投入的大量精力取得了良好成效,“目前交付的大批機器人,已經(jīng)走在了全國乃至世界智能建造和建筑機器人領域的前列?!?/span>
選擇以建筑機器人為切口,促進傳統(tǒng)建造方式升級,助推我國建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進入“快車道”的背后,博智林還有著一層更深的考慮。
在“碳達峰”“碳中和”成為全球共識的今天,我國已承諾力爭在2030年前實現(xiàn)碳達峰,努力爭取在2060年前實現(xiàn)碳中和。
數(shù)據(jù)顯示,2018年全國建筑全過程碳排放總量為49.3億噸二氧化碳,占全國碳排放的比重為51.3%。我國“十四五”規(guī)劃也提出,要推進重點行業(yè)和重要領域綠色化改造,促進碳排放達峰后穩(wěn)中有降。
地面整平機器人在作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā))
顯而易見,推動建筑行業(yè)降低能耗、減少碳排放,對于實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展顯得尤為重要。通過數(shù)字化、智能化的智慧工地管理,博智林不僅以提高作業(yè)效率,大幅減少返工率為目標,同時也在減少建筑材料浪費,降低碳排放。
讓新興技術與產(chǎn)業(yè)深度融合,讓綠色生產(chǎn)生活方式涵蓋更多領域,這是博智林的初心,也是博智林的目標。
其命維新
探索建筑業(yè)高質量發(fā)展
11月初,同樣是在廣州白云站建設現(xiàn)場,舉行了一場特殊的智能建造現(xiàn)場觀摩會。
地坪漆涂敷、樓層清潔、室內噴涂、地坪研磨等十余款博智林建筑機器人悉數(shù)亮相,一個高效、穩(wěn)定、安全的混凝土智能化施工現(xiàn)場映入眼簾。
地坪研磨機器人作業(yè)中(央廣網(wǎng)發(fā))
面對機器人聯(lián)動施工、協(xié)同作業(yè)的場景,不少施工人員紛紛拿出手機拍照記錄。作業(yè)環(huán)境糟糕、場景差異性大、施工面復雜多變,是建筑機器人在應用時的工作常態(tài),這也讓它與工業(yè)機器人的設計研發(fā)有著巨大差別。
以在現(xiàn)場投入使用的混凝土修整產(chǎn)品組合為例,博智林通過自研多機調度系統(tǒng),實現(xiàn)多種機器人的協(xié)同全自動施工作業(yè)以及聯(lián)合作業(yè)路徑規(guī)劃的問題,在全國范圍內首次實現(xiàn)了建筑場景下多機器人協(xié)同的解決方案。
讓人眼前一亮的還有混凝土施工產(chǎn)品組合,在配備了博智林自主研發(fā)的導航系統(tǒng)之后,作為“眼睛”的機器視覺可為建筑機器人提供定位、檢測、測量等功能,從而保障機器人的自動化有序作業(yè)。
這是博智林過去三年以來研發(fā)成果的縮影,也充分體現(xiàn)了博智林研發(fā)聚焦的三個核心要素:保障施工安全、提升施工質量、提高施工效率。
外墻噴涂機器人正在作業(yè)(央廣網(wǎng)發(fā))
針對建筑機器人的伺服系統(tǒng)、AI、導航系統(tǒng)、視覺算法等八大核心模塊,博智林實現(xiàn)了全覆蓋自主研發(fā),其中導航、視覺、多機調度等技術填補了建筑機器人領域的空白。
截至2021年11月,博智林已遞交專利有效申請3441項,獲授權1605項;相關研發(fā)產(chǎn)品相繼斬獲中國專利獎、IF設計獎、紅點獎、IDEA獎、紅星獎、金蘆葦獎等眾多獎項。
測量機器人施工作業(yè)中(央廣網(wǎng)發(fā))
獎項的背后,凝聚的是更多人對于創(chuàng)新的踐行與期待。
作為國家高新技術企業(yè)、廣東省博士工作站、廣東省博士后創(chuàng)新實踐基地,博智林現(xiàn)有核心研發(fā)人才超2500人,平均年齡30.7歲,團隊包含人工智能、數(shù)字化、機器人等各領域人才。
三年來,博智林以科研優(yōu)勢和研發(fā)資源為“土壤”,不斷推進多元人才孵化生態(tài),聯(lián)合打造創(chuàng)新合作模式,構建產(chǎn)學研一體化合作機制,以激發(fā)創(chuàng)新活力。
在佛山順德鳳桐花園,博智林機器人開啟了首個商業(yè)應用項目;在廣州白云站,博智林機器人的混凝土施工產(chǎn)品組合機器人首次面向外部單位施工應用工作……作為行業(yè)探索者、建設者、引領者,推動我國建筑行業(yè)加快轉型升級、實現(xiàn)高質量、可持續(xù)發(fā)展,博智林一直在路上。
來源:央廣網(wǎng)