3臺水中浮吊同時作業(yè)，兩個搭鉆井平臺、一個搭便橋，形成一幅冬季水下施工的有序場景。11月1日，記者在中寧黃河公路大橋改擴建工程現(xiàn)場看到，支持主橋施工用的便道已完成60%，今冬該工程將全線開工，和在建的中衛(wèi)黃河公路大橋一同配合沿黃經(jīng)濟戰(zhàn)略發(fā)展，加密沿黃城市的橋梁建設。

　　中寧黃河公路大橋位于中寧縣一城三區(qū)的中軸線上，是國道109線寧夏境內(nèi)重要的控制點，也是溝通寧夏北部沿黃經(jīng)濟區(qū)黃河兩岸最主要的過河通道。原橋于1986年通車，只有兩個車道，此次改擴建是在原橋下游建設橋面32米寬的新橋，橋梁全長1128米，按照一級公路標準建設，設計雙向六車道。按計劃，該工程本應于今年6月啟動，但因汛期遇到80年不遇的洪峰、黃河水流量過大等因素，水下施工推遲了將近3個月。為了保證整體工程進度、趕在明年汛期來臨前完成水下基礎工程，項目部決定今年冬季不停工，并通過3臺水中浮吊同時作業(yè)的方式，搶抓工期。

　　寧夏公路建設管理局建設三處處長馬洪林介紹，此項目預計2014年10月底實現(xiàn)通車，之后將封閉老橋進行改造，完善護欄、橋面、伸縮縫等，用于應急或非機動車輛通行。記者了解到，目前同步建設的還有中衛(wèi)黃河公路大橋改擴建工程。中衛(wèi)黃河公路大橋是中衛(wèi)市城區(qū)連接定武高速公路的唯一過河通道，項目按照一級公路標準進行改擴建，將橋梁寬度加寬為24.5米，建成后新、老橋?qū)⒈辉O計成上下行單行車道。