近日，長(zhǎng)盛路橋關(guān)中環(huán)線高速公路TJ-2標(biāo)項(xiàng)目部傳來喜訊：由榆林市長(zhǎng)盛集團(tuán)路橋工程建設(shè)有限公司承建的陜西關(guān)中環(huán)線眉縣經(jīng)岐山至鳳翔高速公路項(xiàng)目TJ-2標(biāo)段被中國葛洲壩集團(tuán)第三工程有限公司關(guān)中環(huán)線項(xiàng)目部授予“工人先鋒號(hào)”的榮譽(yù)稱號(hào)。

據(jù)了解，該標(biāo)段位于寶雞市岐山縣蔡家坡鎮(zhèn)，標(biāo)段起訖里程為K29+600-K32+300，路線全長(zhǎng)為2.7公里，為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)車速為100km/h，主體工程包括路基0.95km，挖土方5.6萬方，借土填方59.0萬方，五丈原隧道1865米/1座，橋梁849米/4座（包含立交內(nèi)橋梁），五丈原立交1處，1-6×3.5m鋼筋砼箱涵98米/4道。合同工期為730日歷天，合同總產(chǎn)值1.96億。

五丈原隧道進(jìn)口處于砂卵石和理石黃土交界面中，邊坡陡立，受雨水侵蝕影響，仰坡穩(wěn)定性較差，施工開挖易引發(fā)局部滑塌，是該標(biāo)段內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)條件最為復(fù)雜的控制性工程。為攻克難點(diǎn)、消除安全隱患，項(xiàng)目部高度重視、科學(xué)組織、周密策劃、反復(fù)研究，在堅(jiān)持“短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早閉合、勤量測(cè)、襯砌緊跟”的原則下，與設(shè)計(jì)院以及上級(jí)相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)查勘開會(huì)研討制定了科學(xué)、合理的方案：完善洞口周邊排水設(shè)施；洞頂仰坡自上而下逐級(jí)進(jìn)行開挖卸載，進(jìn)洞前做好超前支護(hù)，洞口加強(qiáng)段采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法施工。該方案實(shí)施加快了隧道施工進(jìn)度，使施工工序銜接進(jìn)入良性循環(huán)，并對(duì)此類圍巖隧道施工積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。

為高質(zhì)量建設(shè)關(guān)環(huán)高速公路，項(xiàng)目部狠抓質(zhì)量與進(jìn)度。通過建立健全各項(xiàng)管理制度，明確崗位職責(zé)，加強(qiáng)人員管理和考核，確保爭(zhēng)創(chuàng)精品的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，同時(shí)建立起項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制、重點(diǎn)工程掛牌負(fù)責(zé)制、責(zé)任追究問責(zé)制，對(duì)不符合創(chuàng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)保要求的工程一律停工整頓，返工重建，對(duì)不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，一律要求立即整改，務(wù)必做到施工工藝優(yōu)良。此外，項(xiàng)目部積極開展相互交流學(xué)習(xí)、消防應(yīng)急救援演練、定期培訓(xùn)安全員和勞務(wù)人員、隧道施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩等活動(dòng)，獲得了駐地領(lǐng)導(dǎo)及各兄弟單位的一致好評(píng)，彰顯了長(zhǎng)盛集團(tuán)的社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

4月27日，由關(guān)環(huán)麟法項(xiàng)目總監(jiān)辦（以下簡(jiǎn)稱總監(jiān)辦）組織的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)在榆林市長(zhǎng)盛路橋承建的關(guān)環(huán)土建2標(biāo)召開?？偙O(jiān)辦、中心試驗(yàn)室、關(guān)環(huán)、麟法項(xiàng)目施工各標(biāo)段主要負(fù)責(zé)人共計(jì)40余人參加了此次觀摩會(huì)，觀摩會(huì)上總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)分別對(duì)隧道各工序注意事項(xiàng)進(jìn)行講解，葛洲壩項(xiàng)目部總工宇超旭詳細(xì)地介紹了各分項(xiàng)工程施工工藝，土建2標(biāo)參會(huì)人員積極與各兄弟單位交流分享施工經(jīng)驗(yàn)成果。會(huì)后，各與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、單位負(fù)責(zé)人對(duì)該標(biāo)段標(biāo)準(zhǔn)化施工進(jìn)行了表揚(yáng)及肯定，并給予了高度評(píng)價(jià)。

截至目前，該標(biāo)段樁基設(shè)計(jì)121根，完成76根，完成合同量62.8%；五丈原隧道開挖左線設(shè)計(jì)903米，完成290米，完成合同量32.1%；開挖右線設(shè)計(jì)911米，完成180米，完成合同量19.8%。

關(guān)中環(huán)線眉縣經(jīng)岐山至鳳翔公路是陜西省規(guī)劃的周鳳高速(S24)中的重要組成路段，是周邊眉縣、岐山、蔡家坡經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、寶雞市高新區(qū)、岐山縣及鳳翔縣周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活的一條重要通行路線。關(guān)中環(huán)線的建設(shè)將加強(qiáng)寶雞東部、北部與關(guān)中地區(qū)的聯(lián)系，提高大西安國家中心城市的輻射作用，同時(shí)為寶雞經(jīng)濟(jì)依托綠色產(chǎn)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)突破發(fā)展提供了交通支撐，有效改善投資環(huán)境，對(duì)吸引外資和實(shí)施西部大開發(fā)的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略具有重要意義。

關(guān)中環(huán)線公路項(xiàng)目TJ-2標(biāo)項(xiàng)目部 朱聿鵬/供稿